پایان نامه تاثیر بانکها در رشد و پیشرفت اقتصادی
پایان نامه تاثیر بانکها در رشد و پیشرفت اقتصادی |
![]() |
دسته بندی | اقتصاد |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 1816 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 74 |
پایان نامه تاثیر بانکها در رشد و پیشرفت اقتصادی
فهرست کلی
فصل1 کلیات تحقیق
فصل2 ادبیات تحقیق
فصل3 آشنایی با حوزه تحقیق و متدولوژی
امکانات موجود در جهان محدود است و برای استفاده از این امکانات محدود باید بهینه عمل کرد. استفادههای نابهینه و ناکارا از سرمایههای موجود مانعی در جهت پیشبرد اهداف مطلوب میباشند. در طول زمان و اعصار مختلف بشر همواره در پی این بود که کارها را سادهتر و در زمان کمتری انجام دهد و با همان میزان منابع، محصول بیشتری را کسب کند. با مشاهده تفاوت در سطح زندگی انسانها در جوامع مختلف این، سؤال در ذهن خطور میکند که علت این تفاوت در چیست؟
یک دلیل میتواند تفاوت در میزان برخورداری از عوامل و امکانات طبیعی باشد، اما با مشاهده کشورهایی که از امکانات بسیار زیادی برخوردارند ولی سطح زندگی و رفاه در آنها پائین است (مانند کشورهای در حال توسعه)، به این نتیجه میرسیم که این نمیتواند تنها دلیل باشد. پس باید به دنبال علت دیگری بود.
یکی از علل دیگر میتواند در چگونگی استفاده از منابع و امکانات در اختیار جوامع باشد. این کشورها از منابعی که در اختیار دارند به طور بهینه استفاده نمیکنند.(پورکاظمی و غضنفری 1384: 69)
در نتیجه بررسی کارایی و ارایه راهکار برای استفاده بهینه از منابع موجود میتواند به رشد اقتصادی بیشتر و افزایش سطح رفاه جوامع کمک کند.
کارایی: نسبت بازده واقعی به بازده مورد انتظار
بهره وری: نسبت خروجی به ورودی
DEA : تکنیکی از تکنیک های برنامه ریزی خطی که برای لرزیابی عملکرد نسبی واحدهای تصمیم بکار می رود.
DMU : واحدهایی که عملکرد آن ها مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.
تحلیل پنجره ای: یکی از تکنیک های DEA می باشد که با الهام از منطق میانگین متحرک، عملکرد هر DMU را در یک دوره زمانی خاص با عملکرد آن در دوره های دیگر و نیز با عملکرد آن با واحدهای تصمیم دیگرمقایسه می کند.
شاخص مالم کوئیست: شاخصی که جهت اندازه گیری تغییرات بهره وری مورد استفاده قرار می گیرد و رشد را به دو مولفه رشد در اثر تحولات تکنولوژیکی و رشد در اثر تغییرات کارایی تجزیه می کند.
فارل نظریه خود را با یک مثال ساده از بنگاههایی که با استفاده از دو عامل تولیدx1,x2 )) یک محصول (y) را با فرض بازده ثابت نسبت به مقیاس و حداقل سازی عوامل، تولید مینمایند، بیان نمود. اطلاعات مربوط به منحنی هم مقداری تولید که در شکل نشان داده شده، امکان اندازهگیری کارایی فنی را فراهم میآورد.
تابع تولید مرزی[1]: این تابع با استفاده از حداکثر مقدار تولید بنگاه های مختلف که در آن صنعت خاص فعالیت میکنند تخمین زده میشود. چون این تابع از مقدار حداکثر تولید صنعت حاصل شده است آن را تابع تولید مرزی این صنعت مینامند.
همان طور که عنوان شد اندازه کارایی با تقسیم عملکرد واقعی بنگاه به مقدار بدست آمده از تابع مرزی، بدست میآید. در یک حالت خاص ممکن است مقدار تولید واقعی بنگاه با مقدار تولید مرزی آن برابر باشد که به چنین بنگاهی یک بنگاه کارا – از لحاظ فنی – میگویند. اما به طور کلی چنین امری بندرت رخ میدهد و همواره بین مقدار تولید واقعی و مقدار تولید مرزی اختلاف وجود دارد و یا در واقع مقدار تولید واقعی از مقدار تولید مرزی کمتر است. علت این اختلاف را با دو دیدگاه توجیه کردهاند:(فتاحپور 1380: 71)
[1] Frontier production function
مقاله حوادث برقی
مقاله حوادث برقی |
![]() |
دسته بندی | برق ،الکترونیک و مخابرات |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 22 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 35 |
مقاله حوادث برقی
حوادث برقی را به طور کلی میتوان به سه دسته تقسیم کرد :
1-برق گرفتگی
2-اتصال به زمین
3-سقوط از تیر
حوادث برق گرفتگی :
لازم به توضیح است طبق اطلاعات جمع آوری شده بیشتر حوادث پیمانکاران بر روی شبکهی خطوط KV20 بوده است.
دلایل حوادث بعد از بررسی به شرح زیر است :
1-عدم استفاده از تجهیزات حفاظتی همچون دستکش V400، فازمتر KV20 یا معیوب بودن آنها.
2-عدم زمین کردن شبکهی خطوط بعد از قطع برق یا قطع سیم زمین در تجهیزات.
3-عدم آزمایش شبکهی خطوط از نظر برق دار بودن.
4-استفاده از پیمانکار بی تجربه و یا کم تجربه در احداث و یا نوسازی شبکه و خطرات سهلانگارانه و ضعیف ناظرین در این موارد.
5-خرابی بازوها و فرسودگی و عدم سرویس به هنگام سکسیونر زمین.
6-عدم هماهنگی بین گروه پیمانکار (به علت خصوصی سازی و عدم تغییر ساختار سنتی با آن) با برق منطقهای در قطع زمان مقرر.
7-مانور اشتباه به علت به روز نبودن اطلاعات نقشهی مانوری و به روز کردن اطلاعات مسئولین هر بخش.
به دیگر عوامل تشدید کنندهی حوادث میتوان این چنین اشاره کرد :
1-نبود امنیت شغلی برای نیروها به ویژه نیروی اجرایی و عملیاتی
2-احساس وجود تبعیض و پایین بودن دریافتی نیروها نسبت به دیگر کارکنان ( اکثر حوادث برابر بررسی های انجام شده در پنج روز آخر ماه و پنج روز اول ماه یعنی زمان دریافت فیش حقوقی اتفاق می افتد. )
...
قرار گرفتن نقاط حساس بدن در مسیر جریان
مسیر جریان برق ممکن است از قلب و سیستم تنفس و یا مغز عبور کند و در مراکز عصبی اختلال ایجاد کند. عبور جریان از قلب باعث اضافه شدن ضربان قلب و در جریانهای بیشتر موجب ارزش بطنی و در نهایت از کار افتادن قلب و ایجاد شوک مینماید. عبور جریان از سیستم تنفس ایجاد انقباش شدید در ریهها نموده و مانع از ادامه تنفس گریده و خفگی به همراه خواهد داشت.
حالات مختلف که ممکن است انسان دچار برق گرفتگی شود عبارتند از:
تماس دست راست با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست راست ، شانه راست ، کبد ، ران و ساقه پای راست و چپ به زمین هدایت میشود و طرف نیمه راست بدن در معرض تشنج و انقباض عضلات قرار میگیرد.
تماس دست چپ با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست راست ، کبد ، ران و ساق پای راست و چپ به زمین هدایت میشود و طرف نیمه راست بدن در معرض تشنج و انقباض عضلات قرار میگیرد.
تماس دست چپ با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست چپ ، شانه چپ ، ریه چپ ، قلب ، طحال به پای چپ و راست و از آنجا به زمین هدایت میشود. در این حالت چون قلب در مسیر جریان قرار میگیرد، تحت تأثیر قرار گرفته و منقبض میشود و ممکن است از کار بیفتد. بنابراین کار کردن با دست چپ خطر بیشتری دارد.
اگر دو دست با برق تماس حاصل نمایند:
در این حالت جریان از طریق دو دست ، ریهها ، قلب برقرار میشود که ممکن است هم تنفس قطع گردد و هم قلب از کار باز بماند. به همین دلیل توصیه اکید میشود که با هر دو دست با سیمها و دستگاههای برقی که احتمال برق گرفتگی در آنها بیشتر است کار نشود.
مقاله آشنایی با انواع دکل ها
مقاله آشنایی با انواع دکل ها |
![]() |
دسته بندی | برق ،الکترونیک و مخابرات |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 163 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 32 |
مقاله آشنایی با انواع دکل ها
فهرست:
روشهای اندازهگیری مقاومت ویژه و تعمیم آن در مقاومت دکل زمین دو لایه
دکل بی سیم
آشنایی با دکل های مخابراتی
خطر دکل های تلفن همراه به اندازه خطر دکل های رادیو و تلویزیون است
دکل تلفن همراه؛ ابزاری استانداردهای نصب دکل های موبایل
مدرن جهت اندازه گیری میزان باران!
تحقیقات در انگلیس: دکل های موبایل موجب بیماری نمیشوند
قرارداد ساخت دو دکل حفاری خشکی در کشور منعقد شد
استانداردهای نصب دکل های موبایل
/////////////////////////////////////
روشهای اندازهگیری مقاومت ویژه و تعمیم آن در مقاومت دکل زمین دو لایه
مقاومت زمین یکی از پارامترهای مهم در رشته مهندسی برق میباشد. شناخت مقاومت زمین جهت طراحی شبکههای حفاظتی و الکتریکی پستها، نیروگاهها و همچنین خطوط انتقال مورد استفاده قرار میگیرد. اندازهگیری مقاومت زمین نیز طبیعتا برای شروع مراحل طراحی و یا تست شبکه اجرا شده میباشد. مقاومت زمین نشانه جنس زمین نیز میباشد و اندازهگیری مقاومت ویژه روشی است جهت یافتن معادن، مخازن، آبهای زیرزمینی و شناخت آنها از لحاظ عمق، نوع و نیز گستره آنها. تئوری استفاده از جریانهای الکتریکی جهت کاوشهای زمینشناسی، تئوری قدیمی میباشد که تا عصر حاضر جهت تحقق آن ایدههای بسیاری مطرح میشود. استفاده از جریان DC نیز یکی از آن ایدهها میباشد. در این پروژه بدنبال ایدههائی عملی خواهیم بود تا ضمن تحقق آن بتوانیم به یک سیستم دقیق جهت اندازهگیری مقاومت زمین دست یابیم. در این میان شناخت پارامترهای جنبی مانند محدودیتهای عملی و نیز ولتاژهای خودزای زمین از اهمیت ویژهای برخوردارند. شناخت این پارامترها به لحاظ عوامل بوجودآورنده آنها و نیز چگونگی حل آنها صورت میپذیرد. با حل معادلات لاپلاس در زمین چند لایه و بدست آوردن مقاومت زمین در آنها به روابط کلی دست خواهیم یافت که با کمک آنها مقاومت دکلهای انتقال انرژی نیز محاسبه خواهد شد.
...
آشنایی با دکل های مخابراتی
کاربرد دکلهای مونوپل
این نوع دکلها در با توجه به فضای کمی که اشغال میکنند مد نظر قرار گرفته و در محیط های شهری که زمین از ارزش بالائی برخوردار است استفاده میشود . ظرفیت باربری آنها محدود بوده و در اکثر مواقع تنها برای شبکه موبایل استفاده میشود. این دکلها تنها با جرثقیل نصب میشود بنا بر این در محلی باید نصب شود که امکان حرکت و نصب با جرثقیل وجود داشته باشد .
تعریف دکلهای خودایستا
دکلهای خودایستا اصطلاحاْ به دکلهایی گفته میشود که دارای 3 یا 4 پایه بوده و پایه ها با اعضای خرپائی به هم متصل میشوند .
تعریف دکلهای مونوپل
دکلهای مونوپل به دکلهایی گفته میشود که به صورت تک پایه باشد .این دکلها با مقاطع مختلفی ساخته میشود
تعریف دکلهای مهاری
دکلهای مهاری به دکلهایی گفته میشود که بوسیله سیم مهار به زمین یا تکیه گاه دیگری مهار گردد.
مقاله بودجه نقدی و روشهای محاسبه آن
مقاله بودجه نقدی و روشهای محاسبه آن |
![]() |
دسته بندی | پژوهش |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 23 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 29 |
مقاله بودجه نقدی و روشهای محاسبه آن
فهرست:
موارد مارک دار در بودجه نقدی
موجودی مواد و کالا در بودجه نقدی
آیا بودجه نقدی همان بودجه دریافتها و پردختها است ؟
///////////////////////////////////////////////////////
چکیده:
بودجه بندی عملیاتی
در ایران علی رغم توسعه روزافزون وظایف و برنامه های دولت و ضرورت استقرار یک سیستم اطلاعاتی موثر و مفید در مدیریت مالی سازمانهای دولتی، حسابداری دولتی تحول و دگرگونی اساسی و قابل ملاحظه ای نداشته است و باتوجه به ارتباط مستقیم مدیریت مالی سازمانهای دولتی با بودجه مصوب سالانه دولت و اهمیت کنترل بودجه ای در حسابداری دولتی، لذا جهت گیری هدفهای دولت در بعد اقتصادی با توجه به موارد ذیل حائزاهمیت است:
1 - ارتقاء کیفیت ارائه خدمات به مردم؛
2 - استفاده بهینه از منابع و ظرفیتهای موجود؛
3 - فراهم آوردن زمینه های استاندارد کردن خدمات دستگاههای دولتی؛
4 - افزایش انگیزه کارکنان و مدیران و اعطای اختیارات لازم به آنان؛
5 - جایگزینی کنترل نتایج فعالیتها به جای کنترل مراحل انجام کار.
...
در بودجه بندی عملیاتی (PERFORMANCE BUDGETING) علاوه بر تفکیک اعتبارات به وظایف، برنامه ها، فعالیتها و طرحها، حجم عملیات و هزینه های اجرای عملیات دولت و دستگاههای ذیربط براساس روشهای حسابداری بهای تمام شده، محاسبه و تعیین می گردد. لذا ارقام پیش بینی شده در بودجه عملیاتی متکی به تجزیه و تحلیل تفصیلی برنامه ها، فعالیتها، عملیات و قیمت تمام شده آنان برپایه اهداف و مقاصد دولت است، که در آن بخشی از هزینه های عمومی و استهلاک دارائیهای سرمایه ای به واحدهای عملیاتی برنامه ها و فعالیتها تخصیص می یابد.
...
مقاله بیمه خارجی
مقاله بیمه خارجی |
![]() |
دسته بندی | پژوهش |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 36 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 21 |
مقاله بیمه خارجی
فهرست:
بیمه
بیمه چگونه به وجود آمد
بیمه های غیر زندگی
ورود بیش از 40 شرکت بیمه خارجی به چین
بازار بیمههای خارجی پس از ورود به ایران
تاسیس بانکها و بیمههای خارجی در بخشهای توسعه یافته مناطق آزاد ممنوع شد
/////////////////////////////////////////////////////////////////
بازار بیمههای خارجی پس از ورود به ایران
الحاق به سازمان تجارت جهانی و خصوصیسازی دو اتفاق بزرگی است که اقتصاد ایران ناگزیر به پذیرش آن است.
با توجه به نقش بیمه در توسعه اقتصادی، صنعت بیمه کشور نیز وارد بازاری رقابتی شده و باید خود را با شرایط جدید وفق دهد. عدمحضور بیمهگران خارجی هماکنون به خاطر وجود برخی قوانین و موانع حقوقی است که باتوجه به سخنان وزیر اقتصاد و دارایی مبنیبر امکان فعالیت موسسات بیمه خارجی در ایران امکان رفع آنان وجود دارد. از این رو بحث جذابیتهای بازار و امکان رقابت بین شرکتهای بیمه داخلی و خارجی، آینده صنعت بیمه و فرصتها و تهدیدهایی که از این نظر ممکن است برای صنعت بیمه و شرکتهای بیمه داخلی حادث شود، موضوعاتی است که در این مصاحبه به آن پرداختهایم. مهندس مثنوی قائم مقام مدیرعامل بیمه ملت درخصوص ورود بیمههای خارجی به ایران معتقد است، برای فعالیت در بیمههای مستقیم و خدمات مناسب نیاز به دفاتر و نمایندگیهای فعال خدمات پس از فروش است و ایجاد این دفاتر و شعب، زمان بر و البته هزینه بر خواهد بود و قطعا نمیتواند جزء اولویتهای آنان باشد. او به سوالات ما پاسخ داده که در ادامه میآید:
آقای مثنوی در زمینه ورود شــرکتهای بیمـــه خارجی در ایران چه قوانینی وجود دارد و این شرکتها چـگونه میتوانند فعالیت کنند؟
مقاله معاد از ارکان جهان بینی اسلامی
مقاله معاد از ارکان جهان بینی اسلامی |
![]() |
دسته بندی | معارف اسلامی |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 10 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 12 |
مقاله معاد از ارکان جهان بینی اسلامی
بخشهایی از متن:
یکی از اصول جهان بینی اسلامی که از ارکان ایمانی و اعتقادی دین اسلام است ،اصل ایمان به زندگی جاوید و حیات اخروی است.ایمان به عالم آخرت شرط مسلمانی است،یعنی اگر کسی این ایمان را از دست بدهد و انکار کنداز زمره ی مسلمانان خارج است
پیامبران الهی بدون استثناء پس از اصل توحید،مهمترین اصلی که مردم را به آن متذکر کرده اند و ایمان به آن رااز مردم خواسته اند،همین اصل است که در اصطلاح متکلمان اسلامی به نام "اصل معاد"معروف شده است.
درقرآن کریم به صدها آیه بر می خوریم که به نحوی از انحاءدرباره ی عالم پس ازمرگ و روزقیامت و کیفیت حشر اموات و میزان و حساب وضبط اعمال و بهشت و جهنم وجاودانگی عالم آخرت و سایر مسائلی که به عالم پس از مرگ مربوط می شود بحث کرده است.ولی در دوازده آیه رسما"پس از ایمان به خدا از"ایمان به روز آخر"یاد کرده است.
قرآن کریم در مورد عالم قیامت تعبیرات مختلفی داردوهرتعبیری بابی از معرفت است،یکی از آنها"الیوم الاخر"است.قرآن کریم با این تعبیر خود دو نکته را برای ما یادآوری می کند:
الف-اینکه حیات انسان بلکه دوره ی جهان،مجموعا"به دو دوره تقسیم می شودوهر دوره را به عنوان یک"روز"باید شناخت.یکی روز و دوره ای که اول و ابتدا است و پایان می پذیرد(دوره ی دنیا)دیگر روز و دوره ای که آخر است و پایان ناپذیراست (دوره ی آخرت).
...
منبع و منشا ایمان به حیات اخروی
منبع و منشا ایمان به زندگی جاوید و حیات اخروی،قبل از هر چیز دیگر،وحی الهی است که وسیله ی پیامبران به بشر ابلاغ شده است.
بشر پس از آنکه خدا را شناخت و به صدق گفتار پیامبران ایمان آورد و دانست که آنچه به عنوان وحی ابلاغ می کنند واقعا" از طرف خداست و تخلف ناپذیر است،به روز قیامت و حیات جاوید اخروی که همه ی پیامبران ایمان به آن را مهمترین اصل پس از توحید معرفی کرده ند ایمان پیدا می کند.
از این رو درجه ی ایمان هر فرد به حیات اخروی از طرفی بستگی دارد به درجه ی ایمان او به"اصل نبوت" و صدق گفتار پیامبران و از طرف دیگر بستگی دارد به اینکه سطح معارف انسان تا چه حد بالا باشد و تصورش از امر معاد و عالم آخرت چه اندازه صحیح و معقول و خردپسند باشد و تصورات جاهلانه و عامیانه در آن راه نیافته باشد.
مقاله جوشکاری زیر آب
مقاله جوشکاری زیر آب |
![]() |
دسته بندی | پژوهش |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 26 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 29 |
مقاله جوشکاری زیر آب
فهرست:
جوشکاری زیر آب
طبقهبندی جوشکاری زیرآبی
جوشکاری مرطوب
جوشکاری بیش فشار (جوشکاری خشک)
خطرات بغرنج
مزایای جوشکاری خشک
معایب جوشکاری خشک
نحوه عملکرد جوشکاری مرطوب
پیشرفتهای حاصل در زمینه جوشکاری در زیرآب
............................................................
جوشکاری زیر آب
بیش از صد سال است که قوس الکتریکی در جهان شناخته شده و بهکار گرفته میشود، اما اولین جوشکاری زیر آب توسط نیروی دریایی بریتانیا انجام شد. در آن زمان یک کارخانه کشتیسازی برای آببند کردن نشتهای موجود در پرچهای زیر کشتی که در آب واقع شده بود از جوشکاری زیرآبی بهره گرفت. در کارهای تولیدی که در زیر آب انجام میشود، جوشکاری زیرآبی ابزاری مهم و کلیدی به شمار میرود. در 1946 الکترودهای ضدآب ویژهای توسط وان در ویلیجن هلند توسعه یافت. سازههای فراساحلی از قبیل دکلهای حفاری چاههای نفت، خطوط لوله و سکوهای ویژهای که در آبها احداث میشوند، در سالهای اخیر به طرز چشمگیری در حال افزایشاند. بعضی از این سازهها نواقصی را در عناصر تشکیلدهنده آن و یا حوادث غیرمترقبه از قبیل طوفان تجربه خواهند کرد. در این میان، هر گونه روش بازسازی و مرمت در این گونه سازهها مستلزم استفاده از جوشکاری زیرآبی است.
...
جوشکاری زیرآبی را میتوان در دو دسته طبقهبندی کرد:
1.1. جوشکاری مرطوب
2.2. جوشکاری خشک
در روش جوشکاری مرطوب، عملیات جوشکاری در زیر آب اجرا شده و مستقیما با محیط مرطوب سروکار دارد. در روش جوشکاری خشک، یک اتاقک خشک در نزدیکی محلی که میبایستی جوشکاری شود ایجاد شده و جوشکار کار خود را با قرار گرفتن در داخل اتاقک انجام میدهد.
مقاله انگلیسی سیستم های اندازه گیری
مقاله انگلیسی سیستم های اندازه گیری |
![]() |
دسته بندی | پژوهش |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 549 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 11 |
مقاله انگلیسی سیستم های اندازه گیری
Auto-collimators
The Auto-collimator is a single instrument combining the functions of a collimator and a telescope to detect small angular displacements of a mirror by means of its own collimated light.
The two reticles are positioned in the focal plane of the corrected objective lens, so that the emerging beam is parallel. This usual configuration is known as infinity setting, i.e the auto-collimators are focused at infinity.
When moving the reticles out of the focal plane of the objective lens, the auto-collimator can be focused at finite distances, and the beam becomes divergent (producing a virtual image) or convergent (real image). This results in a focusing auto-collimator. The shape of the beam -convergent or divergent- depend on the direction in which the reticles are moved
The main components of a standard auto-collimator i.e. focused at infinity are:
• Tube mounted objective lens
• Beam splitter mount which contains two reticles
• Eyepiece
• Illumination device
The illuminated reticle projected over the beam splitter towards the lens is known as collimator reticle. The second reticle placed iin the focus of the eyepiece is the eyepiece reticle.
The beamsplitter mount together with the eyepiece and the illumination device form a main unit called: Auto-collimator head.
A focusing auto-collimator (finite distance setting) is similary built. The auto-collimator head containing the two reticles is now mounted on a draw out tube for focusing adjustment.
Auto-collimation is an optical technique of projecting an illuminated reticle to infinity and receiving the reticle image after reflection on a flat mirror. The reflected image is brought to the focus of the objective lens in which the eyepiece reticle is located. Thus the reflected image of the collimator (illuminated) reticle and the eyepiece reticle can be simultaneously observed.
پروژه درس یاتاقان و روغنکاری
پروژه درس یاتاقان و روغنکاری |
![]() |
دسته بندی | پژوهش |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 38 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 14 |
پروژه درس یاتاقان و روغنکاری
ظهور یاتاقان های مغناطیسی
کنترل کننده های قوی تر و نرم افزارهای بهتر، منجر به کاربرد گسترده تر یاتاقان های مغناطیسی خواهند شد.
یاتاقان های مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلا را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه ی یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند.
امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومند تر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است. یاتاقان های امروزی برای محدوده ی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکروتوربین ها و کمپرسورهای سردسازی و پمپ های خلا، مناسب هستند.
...
سیستم های کنترل:
سیستم کنترلی، جریان یاتاقان ها را تنظیم می کند و در نتیجه نیروی یاتاقان ها را سامان می بخشد. حین فعالیت، سنسورهای تعیین موقعیت طولی و شعاعی، داده های حرکت و مکان شافت را به کنترل کننده می فرستند.
این کنترل کننده موقعیت مطلوب و واقعی شافت را مقایسه کرده و نیروی لازم را برای نگه داشتن شافت در موقعیت فعلی را محاسبه می کند و در صورت نیاز به تقویت کننده، دستور تنظیم جریان، جهت کاهش یا افزایش شار مغناطیسی را می دهد.
بخش های اصلی سیستم کنترل، DSP (پردازش سیگنال های دیجیتال)، منبع تغذیه و تقویت کننده ها هستند. به طور کلی هر چه دستگاه بزرگ تر باشد، تقویت کننده های بزرگ تر باشد، تقویت کننده های بزرگ تری نیاز دارد.
اندازه ی کنترل کننده نیز به دینامیک بار مورد نیاز بستگی دارد که عموما در دستگاه های سنگین تر، بزرگ تر است.
مقاله طراحی یک سیستم انبارداری
مقاله طراحی یک سیستم انبارداری |
![]() |
دسته بندی | حسابداری |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 54 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 11 |
مقاله طراحی یک سیستم انبارداری
فهرست:
طراحی یک سیستم انبارداری
انبارداری و ذخیره سازی مکانیزه در لجستیک بر مبنای SMOAD (تئوری-عملی)
چکیده پروژه کارسنجی و زمان سنجی طراحی سیستم
بررسی طراحی سیستم
پروژه سروکوآل(SERVQUAL)
نرم افزار انبارداری انباردار
نرم افزار حسابداری و انبار داری رهاورد
///////////////////////////////////////
بخشهایی از متن:
خلاصه مقاله:
SMOAD روش مناسبی برای تحلیل و طراحی سیستم لجستیک یکپارچه از طریق ایجاد بستر و زیرساخت یکپارچه می باشد. این بستر و زیرساخت دانش و آگاهی های حاصل از تجارب و تحقیقات سازمان را مدیریت می کند. این مجموعه دانش بخش عمد های از آگاهی ها و دانست ههایی است که برای برنامه ریزی، اجرا و کنترل لجستیک (مدیریت لجستیک) ضرورت دارد. در بحث برنام هریزی کلیه موجودی تهای بنیادی لجستیک مورد شناسایی و طبق هبندی قرار گرفته و متعاقباً تعریف روابط کمی و کیفی مابین آنها تعریف می شود. این دانش مبنای طرح معیارها و استانداردها می باشد و این معیارها و استانداردها خود نیز مبنای کنترل فعالیتهای سازمان خواهد بود. اجرای لجستیک نیز بر همین مبنا صورت می گیرد. یعنی برمبنای دانش مورد نظر. در جهت اجرا و پیاد ه سازی عملی SMOAD در این مقاله سیستم مدیریت انبار مورد تحلیل و طراحی واقع می شود و بسته نر مافزاری که بر همین مبنا ساخته شده است، معرفی می گردد.
چکیده پروژه کارسنجی و زمان سنجی طراحی سیستم
یکی از اساسی ترین وظایف در طراحی یک سیستم تولید، مشخص کردن ترتیب عملیات برای تبدیل ورودی ها (موادخام، نیروی انسانی و ...) به خدمات و محصولات مطلوب است. برای هر یک از اعمال مورد نیاز در رشته عملیات متوالی فوق، می توان فقط انسان یا فقط ماشین و یا ترکیبی از هر دو را به کار برد که به عنوان سیستم انسان _ ماشین شناخته می شود.
...
بررسی طراحی سیستم
طراحی کار معمولاً در دو مرحله متوالی انجام می گیرد که به عنوان طراحی شغل ( روش سنجی) و اندازه گیری کار( زمانسنجی) شناخته می شود.
"روش سنجی" عبارت است از ثبت منظم و بررسی دقیق روش های انجام کار و پیشنهاد روش های اصلاحی به منظور کاهش هزینه ها، ساده تر کردن عملیات و افزایش بازدهی.
"کارسنجی" عبارت است از به کار گیری تکنیک هایی برای تعیین زمان انجام کار معین به وسیله یک فرد واجد شرایط در سطحی قابل قبول.
بدین ترتیب کار سنجی و زمانسنجی در ارتباط نزدیک با یکدیگر می باشند. روش سنجی بیشتر در ارتباط با کاهش عملیات غیر ضروری در یک کار خاص می باشد و کار سنجی در ارتباط با کاهش زمان های زائد و تعیین زمان استاندارد است.